- PLÁTNO ZO 100% BAVLNY S MATNÝM VZHĽADOM
- RUČNE SKLADANÝ DREVENÝ RÁM ZO SMREKOVÉHO DREVA Z EKOLOGICKÝCH LESOV
- DIZAJN INŠPIROVANÝ SVETOVÝMI VÝNÁLEZMI
DODANIE AŽ K VÁM: 4-5 pracovných dní
Niki Lauda sa preslávil nie len svojimi schopnosťami za volantom monopostu F1, ale aj obrovskou bojovnosťou po havárií v roku 1976 na veľkej cene Nemecka na obávanej trati Nürburgring. Po svojom prvom titule šampióna F1 v roku 1975 sa stretol so svojím rivalom Jamesom Huntom v boji o titul šampióna v roku 1976.
Do veľkej ceny Nemecka Niki Lauda viedol v šampionáte jedným z najdominantnejších výkonov v histórií. Vyhral 5 z 9 závodov, dva krát skončil druhý, jeden krát tretí a jeden krát musel odstúpiť zo závodu kvôli technickej poruche motora. Pred veľkou cenou Nemecka sa Niki Lauda snažil o zrušenie závodu kvôli nebezpečným podmienkam na trati. Bohužiaľ bol prehlasovaný a na závod nastúpil. Už v druhom kole došlo k tragickej nehode. Niki Lauda stratil kontrolu nad monopostom a havaroval. Ihneď po náraze prišlo k požiaru. Počas zrážky prišiel aj o prilbu takže celá jeho tvár bola vystavená požiaru. Na štastie pri nehode zastavil Arturo Merzario, ktorý ho z horiaceho monopostu vytiahol.
Napriek bolestiam, popáleninám tretieho stupňa Niki Lauda už 42 dní po nehode vyjazdil štvrté miesto na domácej veľkej cene (pre Ferrari) Talianska napriek tomu, že bol podľa jeho slov vydesený. Sezónu 1976 napokon prehral o jeden jediný bod nad rivalom Jamesom Huntom z McLarenu. Tento príbeh je veľmi pútavo znázornený vo filme Rivali (The Rush), ktorý Vám vrelo odporúčame a dodávame už len:
Danke Niki, 1949-2019
